sábado, 7 de noviembre de 2015

VÍA FERRATA DE OBARRA (LA CROQUETA)

1/11/2015

APROXIMACIÓN:
Para realizar esta magnífica vía tendremos que acercarnos hasta el Monasterio de Obarra, en el valle del Isábena, situado en el prepirineo, al pie extremo de la Sierra de Sis perteneciente a la localidad de Calvera, dentro del municipio de Beranuy, en la Ribagorza. En nuestro caso optamos por acercarnos a mitad de la carretera de acceso a Ballabriga por alcanzar antes los coches.


Detalle de la via e info.



DESCRIPCIÓN:
Tras quedar en Seira, y sin mucha prisa, nos desplazamos hasta Campo para tomar un cortado. Tras entonar nos dirigimos hacia el pie de la vía. Charli nos recomienda dejar los coches a mitad tramo de la carretera que accede a Ballabriga, lugar donde sale el sendero de salida de la ferrata, para no tener que descender hasta el Monasterio cansados. Fieles a sus recomendaciones así hacemos. En un ensanche de dicho tramo dejamos los coches y nos "ponemosde gala". Son las 9:56 Am. Airecillo fresco.
Descendemos por la carretera hacia el tunel del congosto. Desde este punto podemos disfrutar de unas vistas estupendas del conjunto. Croqueta-congosto-monasterio.
Caminando por la A-1605 en busca de la boca del túnel.


Alcanzada dicha boca encontramos el inicio de la vía, donde han colocado un cartel informativo sobre las disipadoras retiradas del mercado que no reúnen todas las medidas de seguridad.
Inicio de la vía.
Lore, parece que va bien cargada!!!
Son casi las 10 y media cuando comenzamos a ascender por su entramado. Lorena, primera, para no perder la costumbre.
Excelente equipación... y reluciente. El primer tramo asciende con una primera parte de grapas y un pequeño tramo a pie...
... que en seguida se transforma en vertical.
Decir que el primer escape es un sendero que desciende hasta encima del túnel, marcado por un hito. Este sendero requiere prestar mucha atención ya que es muy pendiente y el terreno es descompuesto y arenoso, con el peligro de caer y bajar a vueltas hasta el final del mismo.
Seguimos verticales. Las grapas están prestas a las manos.
Lorena continúa de primera sin dar respiro.
Comienza ahora un tramo horizontal con cable, prácticamente sin complicaciones.

Este tramo nos lleva hacia la próxima pared a superar.
Bajo el inicio de la misma encontramos un covacho ahumado.

Lore con Charli, nuestro fotógrafo oficial para ferratas.
Vista desde la base de lo que nos espera. Una pared literalmente hablando.
Lore, la "Chica-codete" inicia la trepada sin dar tregua.

Tras ella, los demás.

A partir de ahora las cosas no van a ser tan sencillas. Las grapas irán sustituyéndose por alguna presa natural en manos.
Impresionantes patios con la A-1605 como fondo.
Lore, casi al final de la pared, para a esperar un poco...

... deleitándose con las magníficas vistas del valle del Isábena.
Tras la pared un brevísimo respiro...
...que no da lugar a respirar. Último tramo antes del primer puente tibetano, a 1275 m combinando grapas, presas, sabinas y "coscojos"
Llegó el punto mas esperado de la jornada, al que Lore se lanza sin dubitar.

Tras el mismo una pequeña trepada hasta la primera arista.
Tras recorrer la diminuta cresta toca descender unos metros entre grapas.

Charli continúa tras Lorena, mientras los demás esperamos "la vez"
Que pase el siguiente!

Al llegar al fondo del descenso encontramos la siguiente vía de escape. Enseguida encontramos el siguiente puente, el cual alcanzaremos mediante una corta travesía. Accederemos al sistema ayudándonos de la carrasca sita al pie del mismo.

Volando entre agujas.
Tras cruzar toca ascender por las paredes de la primera aguja.
Combina agarres en grapas y presas en roca para pies y manos en algún punto...

...además de una travesía interesante.

Tomás divisando el "patio"...
...que se muestra hermoso en colores otoñales, con la carretera bailando al ritmo del cauce del Isábena,
En la travesía habrá que estirar bien tanto las extremidades superiores como las inferiores.

Analizando el paso.
En algún punto hay que estirar bien la "patichona"
Y llega el momento de cruzar el tercer y ultimo puente de la vía. Tibetano puro. Solo sirgas, sin ayudas de plataformas, enlazando las dos agujas pétreas.
Buscando el equilibrio en pies.

Detalle del "firme"
Tras el puente, toca afrentar la recta final de la vía. En busca de la cima de la Croqueta.
Sin duda, espectaculares vistas.
Se acaba lo bueno.

Lore, que ha llegado la primera, se sienta esperando al resto.
Y ahí vamos llegando el resto.
Acceso a cima de GREIM-MAN  y de ESPIVER-MAN
Satisfacción.
Disfrutando de un entrono fabuloso.
Vista abajo.
Y llegó el momento de desvelar el secreto que Lore portaba en su mochila....
Felicidades, Charli, Campeón.
Recogemos bártulos y nos disponemos a descender por la vía de salida de la ruta...
...la cual se encuentra equipada con sirga en sus primeros metros por la piedra que conforma este tramo, ya que con humedad es muy resbaladiza dado su formación pulimentada.
Cuidadín!!
Accedemos al sendero GR 18.1 entre el tramo Ballabriga y Alins
Bajamos en dirección Ballabriga.
Marca del GR 18, ruta del románico de la Ribagorza.

A la vista queda Ballabriga.


Nos adentramos en la localidad de Ballabriga en busca del acceso carretero a la misma.
El "prota" de la jornada.
Encontramos una fuente donde aprovechamos para rehidratarnos. Por cierto, cuidado con la presión con la que sale el agua por el caño, podría dejarnos chupidos!
Panel informativo a los pies de la población.
Pantallazos...


Salimos de la población por la carretera que andábamos buscando.

Bajando divisamos al grupo que ascendía por detrás de nosotros.

En busca de los coches muy contentos de la jornada acaecida.
Al fin los coches. Se acabó lo que se daba. Hasta la próxima!!
Gráfica del perfil del itnerario

LAS CIFRAS...
Recorrido total (ida y vuelta hasta los vehículos): 5.12 km
Desnivel acumulado de ascenso: 391 mts
Altitud máxima: 1400 mts
Altitud mínima: 1.016 mts
Tiempo total de ejecución: 4 horas: 9 minutos
Tiempo de permanecia en vía: 3 horas 20 minutos