lunes, 26 de diciembre de 2011

REFUGIO DE LA VIRGEN (1480 m)

 26/12/2011


APROXIMACIÓN: 
Para realizar esta sencilla excursión nos acercaremos hasta la localidad de Barbaruens. Itinerario realizado en su integridad por pista forestal. Se trata de un segmento del tramo que une Barbaruens y Plan. Salgo de Seira sin madruga, en dirección a Barbaruéns. Una vez a la entrada a la población tomamos la pista que se dirige hacia la partida de Trigás, hasta  la zona que denominan Colladas Praz. Me cargo una liviana mochila con lo justito y con ropa de abrigo. Cominezo a -4 ºC.

 DESCRIPCIÓN: 
Dejo el coche en Colladas Praz. y prosigo por pista. El sol todavía está bastante bajo en el horizonte.

 En seguida la pista pierde altura, encaminándose hacia el Barranco de Trigás.
 Antes de cruzar el barranco me topo con esta seña, una reliquia de la señalización vial.
 Cruzo el barranco...

 ...para entrar en la zona de monte de Plan. De ello nos advierte una destartalada barrera y una señal de coto de hongos.
 La pista gana toda la altura que ha perdido para superar el barranco de Trigás. Parece estar en buen estado pero a menudo aparecen zonas en las que hasta un 4x4normal podria pasar algún apuro.
 La Pista se adentra en el bosque mixto y frondoso.
 Frente a mí  se presentan las peñas de las Diez y las Once.
 En las zonas sombrías no sobran ni los guantes ni el gorro. La helada esta noche a sido severa.
 La pista se mantiene en la cota de los 1520 m, atravesando tanbién el Barranco de la Coroneta y posteriormente el de la Collada, casi sin oscilar en altura.



 En breve, nuestra pista conexiona con otra que proviene desde Plan. DEbemos proseguir tomando la pista en sentido descendente.
 Frente a mí, ahora, la cima del Pico de Chia (2517 m)...
 ...y la Tuca de la Casania (2365 m). Frente a mí aparece tambien un amplio prado.
 En él, se ubican el Refugio de la Virgen del Plan y una Ermita que recibe el mismo nombre.
 A la entrada del prado un abrevadero en mamposteria bien conservado.

 Me dirijo hacia loas construcciones.

 La Ermita en su lado S tiene una fuente cubierta por techumbre de madera y pizarra

 A escasos 5 m al Sur de la Ermita se encuentra el pequeño refugio, de buena presencia en su exterior. Me dispongo a inspeccionarlo y abro su puerta de madera con un grueso cerrojo.
 Se trata de un ámplio y luminoso refugio, de unos 25/30 m2, con una zona de altillo bajo techumbre abobedada mediante ladrillería de rasilla colocada a matajunta.
 Dispone de dos ámplias mesas y bancos...
 ...además de un hogar. Lo cierto es que se encuentra bastante sucio y descuidado en su interior.
 Autofotos en el lugar

 Zoom sobre Picollosa (en el Circo de Armeña)
 Soleado y cálido prado, donde hay varios ejemplares de Acebo (aligreu, en patués) entre los bojes y pinos rojos perimetrales al prado.
 Pano 360º del lugar

OTROS DATOS DE INTERÉS

 Perfil del itinerario
Progresión de altura respecto temperatura



LAS CIFRAS
Distancia recorrida:                         4420 m
Total ascenso acumulado:                 104 m
Total descenso acumulado:               133 m
Altura Máxima:                               1520 m
Altura Mínima:                                1429 m
Tiempo en movimiento:            1 horas  21 minutos
Tiempo detenido:                       hora   54 minutos
Duración total:                         1 horas 35 minutos
Velocidad media:                             4.9 Km/h
Velocidad máxima:                          8.8 Km/h
Temperatura máx/med/min:      -1 ºC/ 7.8 ºC/ 13.9 ºC
Sensación térmica:                           ºC
Velocidad máxima del viento          1.0 Km/h
Pendiente máxima pos/neg:           +54.7% / -41.9%
Pendiente media pos/neg:              +16.1% / -14.6%


Material empleado/portado
Botas de montaña
Bastones telescópicos
Botiquín
GPS
Mapa
Brújula
Linterna frontal
Onanómetro
Camelback 1L
Gorr@
Gafas protección 4
Cortavientos
Trípode fotográfico
Cámara fotográfica Fujifilm S9600
Teléfono móvil con bateria llena.    


miércoles, 21 de diciembre de 2011

BTT: Circular al Ariño


 20/12/2011


DESCRIPCIÓN:
Hoy no pedalearé solo. Me acompañará mi hermana Olivia. Salimos de Barbastro en dirección SE por la carretera de La Boquera. El pedaleo comienza suave por piso asfaltado pero con bastantes baches. A los 4700 m desde el comienzo la carretera se torna en rumbo N, justo donde el rio Vero desdemboca en el Cinca. A partir de aqui la carretera comineza a ganar altura por interminables rectas.
Seguimos con rumbo N´. La carretera pasa junto a la punta de Coronas (432 m), en lo que forma como una especie de meseta a la que tendremos que ascender para poder completar el itinerario.
 Casi al final de la interminable recta encontraremos a nuestra izquierda el desvío mediante pista a la urbanización del Ariño con pendiente pronunciada y que nos va a hacer sudar lo que no habiamos hecho antes.
 Despues de los primeros repechos fuertes llegamos a las Piscinas de la Sociedad Mercantil y Artesana, las cuales nos deparan el ultimo gran esfuerzo. 
 Tras superarlo, seguimos por carretera hasta alcanzar los 431 m donde nos desviaremos por una pista que arranca en sentido SE con piso bastante irregular en su cominezo.
 Llegados a esta torre eléctrica con una cota de 444 m, señala que estamos el la parte alta de la meseta...
 ... ahora todo será llanear entre almendro, olivo, vid durante 3700 metros con buenas vistas a todo nuestro alrededor.
 Comienza el descenso por un laberinto de pistas. Conectamos con la pista del Camino de la Barca que atraviesa la N-123 en un tramo bastante recto, lo que le quita peligrosidad a su cruce.
 Esta pista nos conduce hasta el ensanche de Barbastro por su costado ESE, junto a la iglesia de S. J.Mª Escrivá de Balaguer.
 Fin del recorrido. Cada mochuelo a su olivo usando el carril bici.

OTROS DATOS DE INTERES
Perfil del recorrido

LAS CIFRAS:


Distancia recorrida:                     22630 m
Total ascenso acumulado:               197 m
Total descenso acumulado:             203 m
Altura Máxima:                              446 m
Altura Mínima:                               291 m

Duración total:                          1 horas 45 minutos
Velocidad media:                           11 Km/h
Velocidad máxima:                     33.8 Km/h