30/8/2015
APROXIMACIÓN:
Para reslizar esta vía ferrata, deberemos acercarnos hasta la localidad de Benasque y tomar su salida norte. Pasaremos la glorieta en dirección al Hospital de Benasque. Despues de 100 mts encontraremos una pista que se desvía a izquierdas, junto a la central de La Ruda. Tras dejar atrás una palanca que nos ayudará a cruzar el Ésera dejaremos los coches.
Proseguimos caminando por el camino que transcurre paralelo al río. A pocos metros encontraremos el ito que marca el desvío hacia el comienzo de la vía ferrata.
DESCRIPCIÓN:
Sin madrugar, y despues de tomarnos unos cafés con leche y una tortilla al plato con pan con tomate en Benasque, nos dirigimos hacia el comienzo de la vía ferrata. Esta vez conformamos la aventurilla, Charli, Lore, Tomás y yo. Sin duda, una forma de acometer proyecto con la mayor seguridad y tranquilidad posibles.
Tras aparcar y equiparnos, un selfie antes de emprender el camino hacia la vía.
son las 10:30 am. Llegamos a los pies de la vía.
Una vez allí, Charli nos revisa el material a Tomás y a mi. Para Lore esto es pan comido.
Comprobando las disipadoras, nidos mosquetones, cintas...
Lore va a salir de primera. Tras ella Charli y nosotros dos.
Placa al comienzo de la vía.
Charli nos recuerda el uso apropiado del material así como varias técnicas de progresión en esta clase de especialidad, así como a tomar confianza en que los sistemas disipadores que portamos realmente funcionan tras obligarnos a colgarnos de los mismos.
Lore sale como un cohete. El primer tramo, petreo, arranca vertical.
Tras dicho tramo, la ferrata se convierte en un gran "tumbado", unas veces mas vertical que otras...
...lo cual nos va muy bien para tomar contacto con el arriostrado de los mosquetones a la sirgas, e ir familiarizándonos con las cuerdas del disipador.
Algún tramo permite caminar. Aún así permanecemos enganchados a la línea.
Hacemos un pequeño descanso para "ederezar los riñones"
Proseguimos...
En breve vamos a llegar a la pared, donde nos aguarda "lo bueno" de la vía.
Poco a poco la carretera va quedando abajo.
Y llegó lo bueno. El asalto a la pared comienza con un desplome, que forzará a echar mano de brazo y elasticidad.
La vía comienza con grapas y presas de resina.
Difrutaremos además de alguna travesía. Lore como pez en el agua va ganando metros.
El asunto empieza a tener "patio". Tomás, tras muchos años sin ir a escalar va intentando ascender combinando grapas y técnicas de escalada.
Lore nos observa cruzando el tramo de travesía.
Ahí estamos. Por turnos y respetando los tramos de sirga.
Verticalidad pétrea sin descanso. Ya no nos acordamos de la "esriñonada" anterior.
De nuevo un tramo de travesía con grapas intercaladas...
... y vuelta a ascender.
Sin prisa pero sin pausa. Disfrutando como locos.
Una nueva zona semi-horizontal, equipada con canena que desemboca en un pequeño resalte, donde aprovecharemos a reunirnos, hidratarnos y tomar un respiro.
Tomás alcanza el resalte.
Fran, foto!!!
Antes de proseguir, revisamos todo... incluso el calzado.
Lore, una vez mas, de primera.
Los demás, esperando turno... con muchas ganas.
Vamos arriba! La glorieta de Cerler cada vez mas pequeña.
Lore nos advierte de la proximidad al final de la vía, con extraplomado a la salida.
Lore tras superar el desplome.
El siguiente, por favor...
Tomás esperando la vez. Coches diminutos al fondo.
Preparando el cambio de linea.
Saliendo del extraplomo.
Tomás en plena faena.
Ahí tenemos a Tomás, resolviendo la vía, con su gorra de escalada de los 80´s.
Y para rematar, nuestro ángel alado particular, Charli. Son las 13:20. Nos ha costado alcanzar el final casi 3 horas.
Vistas desde el final de la vía hacia el N.
Hacia el S, Benasque.
Y como no... no podía faltar la foto de grupo.
El regreso al río se efectúa siguiendo un itinerario marcado por puntos rojos y alguno amarillo, que atraviesan laderas de roca lavada, donde deberemos prestar atención. Posteriormente, éste se transforma en sendero bien hollado que desciende rápidamente mediante cortas lazadas. Después de 50 minutos alcanzamos los vehículos de nuevo.
Gráfica de perfil del itinerario
OTROS DATOS DE INTERÉS...
Recorrido total (ida y vuelta): 2.09 km
Desnivel acumulado de ascenso: 352 mts
Altitud máxima: 1528 mts
Altitud mínima: 1.183 mts
Tiempo total de ejecución: 2 horas: 30 minutos
Hola Fran.
ResponderEliminarCuanto tiempo¡¡¡ Veo que por fin te has animado a realizar una vía ferrata. Esa primera parte es mortal, sobre todo para los riñones, jaja, el final es bien conocido, SACS es conocida por su desplomado final.
Solo os falto, hacer la vía de Castellaso, que está en Sesue, al ladito de está, esa mola mucho, y es poco más de una hora.
Un saludo.
Hola Eduardo, que tal?
ResponderEliminarPues si que hace tiempo, si... Demasiado. Al final surgió la posibilidad de hacer una ferrata. Tranquilo, estimado Eduardo, que todo se andará. Subo casi todas las semanas por ahí arriba, así que pronto dispararemos adrenalina con nuevas vías y nuevas salidas al monte.
Gracias por t fidelidad a La Montaña y Chesco.
Un saludo!
Hola ferratero.....Vuelta al medio, y a lo grande. Considerada de las mejores, en Benás...explosiva, larga, de tirar de brazo...si es tu primera,..Enhorabuena!!. Alguna vez estuvimos a punto de hacerla, pero en aquellos tiempos, cuando frecuentaba Benasque, íbamos a las vias de deportiva..( hace ya tiempo que no experimento la verticalidad....algun dia....lo haré de nuevo, tengo que hacerlo...mejor dicho..jajajajaja )
ResponderEliminarMuy buenas las fotos, se ve claramente el recorrido...además tuvisteis un fantástico dia..y una muy buena compañia, uno de los ángeles del cielo, que tenemos ( los mejores profesionales en salvamento de Europa, y Guías, por cierto ), y menuda máquina,esta chica, Lore, ademas de guapísima!!.
Un placer volver a ver a Chesco y sus montañas....Verticales!!. Y que veamos mas....
Un abrazo.
Hola Ana! Cierto es que estaba considerada como una de las mejores pero con la apertura de nuevas vías como la de Obarra ha quedado algo olvidada.
EliminarLas fotos gracias a Charli, por que yo ya tenía suficiente con fijarme en lo que estaba haciendo y contemplar el "patio" que tenía a los pies.
Lo cierto es que todo salió redondo. Me encanto y está claro que habrá que repetir.
....y espero ir subiendo alguna cosilla mas antes de acabar el año, porque hay que reconocer que este año he pinchado bastante.
No se si K3 ó k4... Para mi k impresionante, jajaja.
Ana, gracias por tu incondicionalidad.
Un abrazo, amiga!
Por cierto, yo la califacaria de K4, mas que de K3....claro, que para calificar supongo que los equipadores sabrán....mas.
ResponderEliminarImpresionante! Enhorabuena, Fran.
ResponderEliminarGracias primilla, me alegra que te haya gustado. Agradecerte el comentario en el blog.
EliminarBesos!!!
como siempre impresionante tus comentarios franch!!!! la vía muy buena y la compañía Increíble !!!!
ResponderEliminarGracias Tomás. Cierto que lo pasamos genial. Esperemos que para la próxima salga todo igual de bien.!!!
EliminarGracias Tomás. Cierto que lo pasamos genial. Esperemos que para la próxima salga todo igual de bien.!!!
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